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2018-11-06 17:22:01
前些年由于充电桩使用率低,需求不明朗、行业规则不明确等问题,大众并不看好充电桩行业,认为其发展前景堪忧。而在各个政策驱动以及民众环保意识的提升,随着纯电动出租车,公交车以及物流运输车辆的普及,充电需求大幅提升,汽车电动化趋势明朗,前景看好。
目前形势来看,充电桩的盈利前景主要集中在运营上, 运营的主要收入来源在于收取充电服务费。由于交流桩成本相对较低,我们现在以成本较高的直流充电桩为例作为参考,充电机基本构成包括:高频开关电源模块、监控单元、人机操作界面、与电动汽车电气接口、计量系统和通讯接口等。而快充桩充电桩硬件的核心在于充电模块。占充电系统成本的近 50%,成本 60kw 的直流桩模块成本为 2.5 万元左右,充电桩总成本5万左右,假设充电服务费为 0.6元/kw,则单桩只要利用率为 5.3%,即可在 5 年内回收建桩成本,5 年后扣除维护费等日常支出,即可成为企业的净收入来源。
当然,这一切的前提,都是建立在充电桩出厂前的质检合格率以及建桩时的安全使用率保持在一个高水平上面,赛特新能多年来专注于新能源测试设备的设计与创新,给您提供高端充电桩测试设备,便携式充电桩测试仪器,电阻负载,变频电源,为充电桩及其模块的安全运营充电提供最源头的保障,也为充电桩行业的盈利提供了最稳定健康的环境。
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