北京市电动汽车社会公用充换电设施运营考核奖励暂行办法

2021年6月21日至6月25日，市城市管理委在市政府门户网站("首都之窗")和本单位门户网站对《北京市电动汽车社会公用充换电设施运营考核奖励暂行办法》(以下简称《办法》)向社会公开征集意见。经统计，共收到社会各界意见建议3条。经逐条认真分析研究，现将意见采纳情况说明如下：

　　针对"奖励在设备创新、效率提高过程中的贡献者；对充换电设施维护使用的经营与行为规范制定细则；鼓励讲责任守担当的责任人；对运营资质、油车占位问题纳入考核"等问题。已采纳。我委将在每年度印发的配套实施细则中另行体现，明确对于充换电站的考核奖励遴选方法，以及对于设置安全责任人、对于充电设备运行维护管理等内容设置专项考核指标，对于新技术、服务管理优质、解决油车占位等内容设置加分项，分不同等级给予运营考核奖励，加大对于运营服务好的场站的奖励标准。

　　针对"不应该用公众的税收对只为自己品牌客户服务的换电站给补贴"的建议，未采纳。本办法奖补面向的换电站对象是指采用电池更换模式为社会上具有换电功能的电动汽车提供电能补给的换电设施，不存在将单一品牌客户服务的换电站纳入奖补范围的情况。

　　针对"运营效率的评级补贴容易引发价格战，且建议慢充场站和快充场站分开测算"的问题。已采纳。本办法通过以日常充电量为基准并结合考核评价分级方式，给予充电设施产权单位一定的财政资金奖励，并在后续配套实施细则。一方面促进企业提高充电设施运营效率，为用户提供优质服务。另一方引导企业加强管理，由"重建设、轻管理"向"建管并重"转变，提升充电设施服务水平，降低故障率，为用户提供安全稳定的服务。充分体现出充电越多，奖励越多，运营越好，奖励越高，不会出现无底线的"价格战"，反之促进本市充电桩建设运营企业更好的服务车主，提供高效便捷的充换电服务。

　　北京市城市管理委员会

　　2021年7月7日