燃油车不得占用充电位？新能源车充电新规4月正式实施！

随着国内新能源汽车保有量的增加，有关新能源汽车的基础设施建设也是逐渐完善，其中，最为重要的就是充电桩的建设。然而如今充电桩行业企业鱼龙混杂、产品质量参差不齐，充电桩被随意占位成为了阻碍其发展的重要原因之一。

根据北京市政府网站消息，北京市新版《电动汽车充电站运营管理规范》，并将在4月1日正式实施。新版规范对电动汽车充电站运营管理的总体要求、运营服务要求、运营安全与保障要求、人员管理、消防安全管理、信息安全、投诉与评价改进等方面进行了规定，其中明确提出燃油车不得占用充电专用车位。

随着新能源汽车普及，购买纯电动汽车的用户也越来越多，但是这些车主们往往因“充电难”而感到困扰。此前有网友爆料，不少充电站的停车位被燃油车、共享单车占有，导致新能源汽车没有位置充电，而《规范》的实施或许将解决这一大痛点。

按照新规范，电动汽车充电站应引导燃油车不得占用充电专用车位。

在人工辅助充电的电动汽车充电站内，工作人员应对充电站内停车环境进行管理，避免燃油车占用充电车位影响正常充电活动。

而在“无人值守”的自助式充电电动汽车充电站内，则宜采用智能化、充电停车一体化等新技术解决非充电车辆、完成充电车辆占用充电车位的问题。

此外，充电站必须配专人巡检。规范提出，人工充电服务的充电站，巡检频率不低于每日一次；自助充电服务的充电站，应根据位置、利用率等对巡检频率进行分级分类管理，巡检次数不低于三个月一次。发现燃油车占用充电专用泊位，应告知车主立即驶离。

规范提出，公共服务领域充电站、单位内部充电站、居住区内部公用充电站等符合国家相关标准要求的充电站，宜选择合适的时间对外开放，并告知入场充电车辆需具备的条件。