动力电池“三安全”缺一不可

时至今日，纯电动汽车动力电池的安全问题依然没有得到解决，安全事故屡有发生。到底企业应该如何去攻克这一难题？动力电池“三安全”缺一不可。

“三安全”具体指本质安全、被动安全和主动安全三方面。本质安全是在电芯生产的过程当中，从设计、材料、工艺制造的一个过程管控，涉及制造工艺的精度、设备的优化、不良品的检测等。“电池本质安全里头有很多工作需要做，我们实际上与日韩电池企业的差距就在制造工艺和过程管控。

被动安全体现在产品的防护设计，比如发生起火之后，需要设定人员足够的逃生时间，再比如一个模组中的电芯发生热失控，要防止扩散或者延阻到另外一个模组中。在燃烧发生之后，如何把产生的气体及时排放出来，以免内部形成压力导致爆炸。

主动安全体现在三个方面。一，大数据监控，通过对全国几百万辆电动汽车的数据监控，可以通过一些算法来做一些预警。二，动态BMS。过去都是静态BMS，从电池使用开始到最后退役，都是一个管控标准。现在进入动态BMS阶段，就可以根据电池的实际状况进行灵活调整。比如充电，最开始的时候可以充95%，到后期可以调整到90%。三，电池安全诊断，也叫保健医生。

来源：中国汽车报网