“电容.居民.物业”层层关卡--考验充电桩融进小区政策落地

截止到2019年2月底，我国充电桩保有量私人与公共保有量相比为1.5比1。从增速上预测2019年也将是充电领域高速发展的年份。由于限牌等因素，电动汽车在深圳近年来更加是步入快车道。充电桩的小区占比相对其他城市而言也占比较高，但基于目前实际情况来看，要让更多的充电桩顺利走进居民小区，阻力仍然巨大。大众对新生事物接受度是一方面，相关产业政策落地也是一方面。据相关负责人介绍，充电桩从区域场地选择、电力资源匹配，投建、验检再到正式上线运营，其中涉及到众多利益相关部门，单靠运营商的协调能实现一致认可的难度较大，请关注充电桩测试仪www.stxn17.com。

  按说充电桩企业进入小区布局，一来符合政策方向二来符合新能源车主需求，但现实推进确困难重重。从舆论视角看，很多用户感受都认为物业方成为充电桩无法进小区的症结所在，实际上，从专业人士角度分析，现实矛盾所体现的，仅仅只是一方面。还会有诸多牵扯，例如在用电方面，很多小区电容不足，而另一个衍生问题是，纯电动汽车充电枪的每一次插拔对小区局域电网的平稳运行都制造一次“冲击波”，未来各种使用过程中的操作或者升级，都会给物业带来不可预知的诸多安全隐患，而现阶段纯电动汽车私人用户规模还不够庞大，小区停车资源有限，即便物业同意安装，电力扩容也不是问题，电力扩容的成本如何分摊也会涉及到小区居民的诸多利益。也有不少小区的安装工作因为引来了大量外来车辆充电受到了住户的质疑，没有充电需求的住户会将注意力更多的集中在安全隐患的问题上。

    说白了，“电容.居民.物业”这三层关卡，实际上还是资源.安全.政策的关卡，要真正从源头上解决了这些使用人员的顾虑，那么充电桩进入小区布局，迟早会随着新能源的大趋势，提升到一个新的层面。