小区充电桩维护难，“僵尸桩”主任医师-赛特新能ST-880系列

   国家能源局出台了《2018年能源工作指导意见》指出，2018年将积极推进充电桩建设，年内计划建成60万个充电桩。截至2017年底数据显示，广东省累计建成各类充电站690座，建成各类充电桩6万个。再看江浙地带，仅南京市已发展建成社会公用交、直流充电桩共计1.3万个，车桩比达2：1，远超国家提出的7：1。然而经媒体报道，公众实际能用度占比充电桩总配置数却不足一成。综合来看造成“僵尸桩”的原因主要有以下几点：各小区及大厦停车场充电车位被燃油车占用；交流充电桩充电速度慢；直流桩由于管理平台各种故障导致无法充电等。

而这些看似独立存在的问题，实际都有一个共同的桥梁——各小区以及大厦物业对于充电桩的日常维护与管理。“僵尸桩”的存在无疑是资源与空间的双重浪费，也为物业管理日常工作的开展带来了众多隐患。

赛特新能便携式BMS模拟器ST-880系列，集多项功能于一体，为直流充电桩测试设备，可完成协议一致性测试。是一款基础型BMS模拟装置，其基于最新国标GB.T27930-2015（电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议）所开发，本设备带上位机软件，能快速的翻译判断读取报文信息，并有保存功能，适用于直流充电桩的现场检测，其特点是设备体积小巧，可随身携带，操作便捷，被多家企业视为“僵尸桩”的主治医师，特别适合工程师现场调试、售后服务人员以及物业管理中心的充电桩日常维护使用。

1.带USB B型接口与上位机软件能对通讯报文同步翻译和分析；

2.充电电压电流、充电状态实时监控并显示；

3.模拟BMS对充电机的通信，报文、时序、通信速率、报错机制；

4.BHM、BRM、BCP、BCL、BCS、BRO方便调节；

5.严格参照GB/T 27930-2015充电桩协议，同时兼容2011版国标；

6.通过软件定时发送时间、超时判定时间，方便对不按国标进行的电动汽车进行调试；

7.仪器设备体积小，重量轻，可随身携带；

GB/T 27930-2015《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》、GB/T 18487.1-2015《电动汽车传导充电系统 第1部分 通用要求》、GB/T 20234.1-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》、GB/T 20234.2-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分：交流充电接口》、GB/T 20234.3-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第3部分：直流充电接口》等新国标要求。

品名    BMS模拟装置

型号    ST-880

枪座数量    0

检测对象    直流充电桩

工作电源    USB供电(>200mA)

通信接口    CAN/USB

负载功率    无负载

是否带上位机软件     是

工作温度    -20℃-50℃

尺寸    160*75*20（mm）

测试项目    报文翻译、数据保存、故障模拟、充电状态、BMS控制导引等。